System raddfa pont bwyso lori deallus heb oruchwyliaeth

Disgrifiad Byr:

Mae'r system pont bwyso lori deallus di-griw yn fath newydd o system pont bwyso awtomatig dylunio a all helpu mentrau i wella effeithlonrwydd gweithio gyda swyddogaeth gwrth dwyllo.

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Fideo

Disgrifiad o'r System Pont Bwyso Heb oruchwyliaeth.

Cyflwyno ein cyflwr o'r radd flaenaf heb oruchwyliaethpont bwysosystem, a gynlluniwyd i symleiddio eich gweithrediadau pwyso a lleihau'r angen am ymyrraeth ddynol.Wrth ei graidd, mae einpont bwysoMae system yn ddatrysiad technolegol datblygedig sy'n eich galluogi i bwyso a mesur eich cynhyrchion a'ch nwyddau yn rhwydd.

Yr heb oruchwyliaethpont bwysoMae'r system wedi'i chynllunio i weddu i ystod eang o anghenion pwyso diwydiannol, gan gynnwys pwyso paled a phwyso tryciau.Mae'n offeryn amlbwrpas y gellir ei osod mewn amrywiol leoliadau diwydiannol, gan ddarparu datrysiad pwyso cywir, cyflym a hynod ddibynadwy i chi.

Mae ein system wedi'i chynllunio i fod yn hynod o hawdd i'w defnyddio, a gallwch fod yn dawel eich meddwl y bydd eich gweithrediadau yn llawer mwy effeithlon a chynhyrchiol gyda hi yn ei lle.Mae ei natur awtomataidd yn golygu y gall drin y broses bwyso yn annibynnol, gan drosglwyddo'r data mewn amser real heb fod angen ymyrraeth gweithredwr.

Yr heb oruchwyliaethpont bwysoMae system yn ddatrysiad ymreolaethol iawn, sy'n golygu y gellir dibynnu arno i wneud mesuriadau cywir heb fod angen goruchwyliaeth ddynol.Mae'n ffordd gadarn, gyflym a diddos o bwyso a mesur eich nwyddau a'ch cynhyrchion, yn fanwl gywir ac yn gyflym, gan ei gwneud yn arf gwych ar gyfer symleiddio'ch gweithrediadau.

Un o nodweddion allweddol ein heb oruchwyliaethpont bwysosystem yw y gellir ei integreiddio'n hawdd i'ch systemau presennol, gan ddarparu llif gwaith di-dor i chi.Mae'r system yn cynnig cysylltedd hawdd i wahanol ddyfeisiau a meddalwedd, gan ei gwneud hi'n ddiymdrech i integreiddio i'ch prosesau.

Ymhellach, mae einpont bwysomae'r system yn cynnwys meddalwedd o'r radd flaenaf sy'n eich galluogi i fonitro dilyniant eich proses bwyso o unrhyw le rydych wedi'i leoli, gan ddefnyddio offer delweddu data amser real a fydd yn eich helpu i gadw golwg ar eich gweithrediadau.

Yr heb oruchwyliaethpont bwysoMae'r system wedi'i chynllunio i wneud y gorau o'r broses bwyso, lleihau'r risg o gamgymeriadau, a chaniatáu ar gyfer trwybwn cyflymach.Gyda'r system hon yn ei lle, gallwch fod yn sicr bod eich gweithrediadau pwyso yn gywir ac yn effeithlon, gan roi'r wybodaeth hanfodol sydd ei hangen arnoch i wella'ch busnes.

Our yn ddisylwpont bwysoMae system yn ateb pwyso dibynadwy, effeithlon a hynod gywir sy'n hawdd ei ddefnyddio ac y gellir ei integreiddio'n ddi-dor i'ch proses.Mae'n offeryn perffaith i'ch helpu i symleiddio'ch gweithrediadau pwyso a chyflawni amcanion eich busnes.Felly beth am fuddsoddi yn y system arloesol hon heddiw a dechrau mwynhau manteision ein technoleg pwyso uwch?

Nodweddion

Mae dyluniad newydd system pont bwyso di-griw wedi newid y dull pwyso gweithredu â llaw traddodiadol, wedi cwblhau'r dull pwyso di-griw, cyflym, cywir ac effeithlon, ac ar yr un pryd wedi cwblhau rhannu gwybodaeth ddata a dulliau rheoli effeithlon, a oedd yn gwella datblygiad y galluoedd rheoli data mawr y diwydiant ac arbedodd nifer fawr o gostau llafur ar gyfer y com
Yn y gorffennol, roedd y pwyso traddodiadol yn gymhleth ac yn anghyfleus, ac nid yn unig roedd yn hawdd iawn cofnodi gwallau a hepgoriadau, ond hefyd i gynhyrchu twyllo.Mae'r system pont bwyso di-griw wir yn cwblhau'r dechnoleg awtomeiddio a'r system ddeallus o bwyso pontydd pwyso.Yn y modd di-griw, gellir argraffu rhestrau pwyso a phwyso yn awtomatig heb eu trin â llaw, sy'n arbed amser pwyso'r car yn fawr.

Manteision

Yn gyffredinol, mae gan systemau pontydd pwyso di-griw sawl mantais fel a ganlyn:
1. Yn ôl system ddi-griw, gall cwblhau lleihau 80% o'r staff arbed llawer iawn o gostau llafur i'r fenter.Ar yr un pryd, mae hefyd yn atal ymddygiad personol twyllodrus gyrwyr a gweithwyr, ac yn atal colli eiddo gormodol o fentrau.
2. Mae'r system pont bwyso di-griw yn system fanwl sy'n hawdd ei gweithredu'n ymarferol.Mae'r prosesau gweithdrefnol rhy drwm a chymhleth wedi'u symleiddio.Dim ond dau neu dri o bobl sy'n gallu rheoli'r car i bwyso'n rhesymol, ac mae'r effeithlonrwydd yn cael ei wella ymhellach.
3. Gall system gwrth-dwyll y system pont bwyso di-griw yn rhesymol osgoi pob math o ymddygiadau personol twyllodrus a lleihau'r risg.Atal difrod eiddo i'r fenter
Gall offerynnau ac offer 4.Weighing fod yn gydnaws â 99% o'r socedi panel offeryn pwyso, sy'n fwy cyfleus.
5. Mae'n addas ar gyfer cysylltu system rheoli deallus trydydd parti, rhannu gwybodaeth data yn llawn, a chwblhau'r rheolaeth ddigidol o bwyso.

Manyleb

Manyleb Dalen o Raddfa Tryc
Model	Gallu	Maint y llwyfan	Adran	Adran	Llwyth Cell	Pwysau (T)	20FCL
SCS-60	60t-100t	3x7m	20kg	2	6	±3.5	2 set
SCS-60	60t-100t	3x8m	20kg	2	6	±4.0	2 set
SCS-60	60t-100t	3x9m	20kg	2	6	±4.5	1 set
SCS-60	60t-100t	3x10m	20kg	2	6	±5.0	1 set
SCS-80	80t-100t	3x12m	20kg	3	8	±6.1	1 set
SCS-80	80t-100t	3x14m	20kg	3	8	±7.0	1 set
SCS-80	80t-100t	3x15m	20kg	3	8	±7.2	1 set
SCS-80	80t-100t	3x16m	20kg	3	8	±8.0	1 set
SCS-80	80t-100t	3x18m	20kg	4	10	±9.1	1 set
SCS-120	120t-150t	3x16m	50kg	4	10	±8.3	1 set
SCS-120	120t-150t	3x18m	50kg	4	10	±9.3	1 set

Ein manteision system pont bwyso di-griw

1.It integreiddio'r plât trwydded rheoli peiriant adnabod, rheoli synhwyrydd, radar ultrasonic, radar microdon, goleuadau traffig, rhwystrau, darllenwyr cerdyn, dal, rheoli o bell, llais, sgrin LED fel un rheolaeth.Yn lleihau'r drafferth o wahanol ddyfeisiau a gwifrau.Gall y ddyfais integredig cyfatebol yn cael ei reoli o'r meddalwedd i ddatrys yr holl broblemau gyda cable.It rhwydwaith sengl yn llawer haws gosod a maintance drwy ddefnyddio'r diweddariad hwn system newydd.

2. Mae ein gorffenwr ultrasonic newydd yn defnyddio'r lidar diweddaraf i wirio gorffeniad y teiar cerbyd i atal y cerbyd rhag gwasgu'r ymyl, os oes teiars cerbyd y tu hwnt i'r corff graddfa, ni ellir ei bwyso.Gellir gwneud gwrth-dwyllo slot cerdyn i atal y gostyngiad pwysau a achosir gan nad yw'r cerbyd yn cael ei bwyso'n llawn, neu'r pwysau'n dod yn fwy oherwydd bod y car cefn yn dilyn y raddfa.