Cymhwyso graddfa echel gludadwy wrth gludo deunyddiau

• Mae dulliau cludiant modern yn bennaf yn cynnwys trafnidiaeth priffyrdd, trafnidiaeth rheilffordd, trafnidiaeth awyr a dŵr transport.The mynegai sylfaenol sy'n mesur cyflawniad llafur cludiant yn cael amser, pellter a maint ffactorau ac ati ac mae pob un yn perthyn yn agos i fesur. Mae mesur traffig yn cyfeirio at wyddoniaeth mae mesur a phrofi yn gysylltiedig â'r diwydiant traffig a chludiant.Mae'n weithgaredd i wireddu undod offer mesur arbennig ac offerynnau ac offer ar gyfer y diwydiant traffig a chludiant a sicrhau cywirdeb a dibynadwyedd gwerthoedd maint.Mae mesur traffig yn rhan bwysig o'r system ansawdd genedlaethol a'r system fesur genedlaethol.Mae hefyd yn sail dechnegol bwysig i sicrhau ansawdd adeiladu seilwaith trafnidiaeth a datblygiad economaidd cenedlaethol
•  

Mae pwyso traffig priffyrdd yn bennaf yn cynnwys pwyso cargo, pwysau gwrthglawdd a phwysau cerbyd gorlwytho.Pwysau nwyddau a phwysau pridd a charreg yw'r pwysau net a geir trwy dynnu'r pwysau tare o gyfanswm pwysau'r raddfa lori.Nid yn unig y gellir pwyso pwysau cerbydau sydd wedi'u gorlwytho gan gyfanswm pwysau graddfa'r lori, ond gellir ei gyfrifo hefyd trwy fesur pwysau'r echel.
Bydd cludo gorlwytho cerbydau yn achosi difrod i bont y briffordd ac yn effeithio ar y traffig arferol a diogelwch traffig, ac yn cyflymu'r difrod i wyneb y ffordd.Fel nifer fawr o gerbydau gor-gyfyngedig sy'n rhedeg ar gyflymder isel, bydd hefyd yn gwneud y briffordd yn “briffordd cyflymder isel. Felly mae defnyddio graddfa pwyso echel symudol wedi dod yn ddewis pwysig i fesur gorlwytho cerbydau.
Problemau'r fenter
Mae safle'r cwmni yn rhy fach i osod y raddfa lori electronig.Os yw'r lle cludo ar gyfer yr ail bwyso yn y porthladd a bod y deunydd yn cael ei gludo heb bwyso yna bydd pwysau'r deunydd yn anghywir
 
Helpy fenterdatrys y problemau
Datrys y broblem safle menter na all osod y raddfa lori .Leihau'r golled o gost materol a lleihau gwariant gweithlu yn gywir, gellir eu gosod yn gyflym a'u defnyddio i wirio y cerbyd oddi ar y llwyth a control.The di-wifr raddfa echel cludadwy sydd â swyddogaeth o pwysau ysgafn ac yn hawdd i'w cario, manylder uchel, ailadrodd da a gwall cysondeb ochrol yn fach.
Mae'r amddiffyniad sêl lluosog, dylunio gwrth-ddŵr a lleithder-brawf yn helpu i sicrhau canfod arferol mewn glawog days.The strwythur annatod cyflymder ymateb signal deinamig gyda amlder uchel. a chanfod yn y drefn honno, gyda chywirdeb gwell, a gellir ei ddefnyddio hefyd i ganfod llwyth bias y cerbyd.